Μπορεί οι super να υπόσχονται επιδόσεις αλλά αξίζουν το επιπλέον κόστος;
Η μεγαλύτερη διαφορά απλής αμόλυβδης και super είναι ο αριθμός οκτανίων, o οποίος ουσιαστικά υποδηλώνει την αντικροτικότητα της βενζίνης, την ανθεκτικότητα δηλαδή του καυσίμου στην αυτανάφλεξη. Σε έναν βενζινοκινητήρα το καύσιμο αναμιγνύεται με αέρα, συμπιέζεται και αναφλέγεται με τη βοήθεια σπινθήρα, περίπου 20° πριν το άνω νεκρό σημείο του εμβόλου (ΑΝΣ).
Σε μια ιδανική ανάφλεξη το μέτωπο της φλόγας επεκτείνεται από το μπουζί προς τα έξω, με ομαλή και ελεγχόμενη πορεία και μέγιστη πίεση 14° μετά το ΑΝΣ.
Αξίζει όμως να βάλεις τελικά την καλύτερη βενζίνη;
Δες το παρακάτω άλμπουμ για να δεις αν τελικά αξίζει ή όχι να βάζεις super αμόλυβδη:
Διαβάστε περισσότερα στο Ratpack.gr
